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很多學(xué)員多次考試栽在坡道定點停車和起步上，甚至有些女學(xué)員談坡色變，都成了心里障礙了。下面是小編總結(jié)的在坡道定點停車和起步中，經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤以及相應(yīng)的解決方法。

一、考試內(nèi)容

考試內(nèi)容1：定點停車，車輛停止后，汽車前保險杠在控制線上。

考試內(nèi)容2：坡道起步，在規(guī)定的時間范圍內(nèi)起步，不能溜車、不能熄火、不能超時。

如下圖：

二、扣分標(biāo)準(zhǔn)

1、沒有定點停車，扣100分。

2、車輛停止后，汽車前保險杠與控制線的距離大于30厘米、小于50厘米，扣10分;大于50厘米扣100分。

3、停車后后溜大于30厘米，扣100分，后溜小于30厘米，扣10分。

4、起步未開左轉(zhuǎn)向燈，扣10分。

5、車輛行駛中軋道路邊緣實線，扣100分。

6、停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分。

7、中途停車，扣100分。

8、起步時間超30秒，扣100分。

三、常見錯誤及原因

1、沒有準(zhǔn)確的把車停到規(guī)定位置

(1)前后位置，汽車前保險杠沒有停到控制線上，要么前一點，要么后一點。

(2)左右位置，距離邊線位置超過30公分。

原因很可能是不適應(yīng)考試車，看點不準(zhǔn)確。童鞋們要注意，座椅高低會影響點位的判斷，可以把手掌放到頭頂比對平時座椅高度。

2、起步常犯錯誤

這里以帶剎起步、不給油坡道起步為例，大多數(shù)學(xué)員定點停車問題不大，出現(xiàn)大問題的往往是在起步上，常見扣分項為熄火與溜車。

(1)溜車：沒有帶剎起步，或者起步時離合與剎車操作不當(dāng)。

(2)熄火：松離合器過快，或松離合器時沒有松開剎車。

四、其它原因

1、不適應(yīng)考試車

考試車離合踏板高低跟教練車不一樣，習(xí)慣了教練車，考試時面對陌生的車輛不能在短時間內(nèi)適應(yīng)，離合控制不好，汽車容易熄火或速度過快。

還有一種情況是學(xué)員對考場不熟悉，比如，深圳科目二考場車型不統(tǒng)一，有的考場是新款捷達(dá)，有的是老款捷達(dá)。有學(xué)員練的是老款捷達(dá)，結(jié)果約考的是新款捷達(dá)的考場，不適應(yīng)考試車，導(dǎo)致掛科。

2、心理素質(zhì)

常聽說某個學(xué)員練的很好卻掛科，練的馬馬虎虎的學(xué)員反而通過了考試。練得好考試未必能過，現(xiàn)場發(fā)揮很關(guān)鍵。心理素質(zhì)好的學(xué)員能夠正常發(fā)揮，甚至超常發(fā)揮，心理素質(zhì)不好的童鞋考試緊張地手腳發(fā)抖。

試問自己，考試容易緊張嗎?怎么樣避免考試緊張?小編自己的經(jīng)驗是通過熟悉考場和考試流程來減少緊張，因為熟悉，所以能夠以平常心對待。

除了看視頻、看圖紙了解考試流程，有條件的可以去模擬考場和開放的社會考場練車。知己知彼，百戰(zhàn)不殆。