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ARTS——(美洲虎)電子科技安全系統(tǒng);自適應(yīng)安全系統(tǒng);適應(yīng)性抑制技術(shù)系統(tǒng)

說(shuō)明：ARTS應(yīng)用了多組傳感器、微型電腦，隨時(shí)探測(cè)車內(nèi)成員在車內(nèi)空間的相對(duì)位置，并將所有數(shù)據(jù)傳輸塞ARTS控制電腦，精密地描繪出乘客在車艙內(nèi)的三維空間位置。在車身受到撞擊時(shí)，ARTS將根據(jù)這些資料來(lái)決定是否需要，以及何種程度來(lái)啟動(dòng)安全防護(hù)裝置，例如安全氣囊的充氣、安全帶自動(dòng)緊束裝置的動(dòng)作等，同時(shí)有效消除了因安全氣囊膨脹所衍生出的意外，真正為乘客提供保護(hù)。

AS——Active Steering——主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

AS——Active Space——(依維柯)主動(dòng)空間駕駛室

AS——Air Scarf——(奔馳)空氣圍巾(空氣圍巾是奔馳全球首創(chuàng)的，它可以通過(guò)頭枕提供流動(dòng)的熱空氣，這是考慮到打開(kāi)車頂有冷空氣襲來(lái)時(shí)而設(shè)計(jì)的)

AS——Air Suspensions——空氣懸架

ASC——(三菱)主動(dòng)式穩(wěn)定控制裝置;自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)

ASC——主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)

ASCL——Adaptive Shift Control Logic——模糊控制檔位適應(yīng)系統(tǒng)

ASC+T——Automatic Stability and Traction Control System——自動(dòng)穩(wěn)定控制和牽引力輔助控制系統(tǒng)(寶馬);自動(dòng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)

ASD——Automatic Locking Sliping Differential——自動(dòng)鎖止差速器

ASE——(寶馬)高級(jí)安全電子控制裝置

ASEAN——東南亞國(guó)家聯(lián)合會(huì)

ASF——Aluminum Space Frame——全鋁車身結(jié)構(gòu);全鋁車身框架結(jié)構(gòu)

ASG——順序式半自動(dòng)變速器

ASI——(德?tīng)柛?先進(jìn)安全內(nèi)飾系統(tǒng)

ASK——音頻系統(tǒng)控制器

ASL——Automatic Shift Lock——自動(dòng)排檔鎖定裝置

說(shuō)明：ASL是配置于自動(dòng)檔車型的安全裝置，是防止車輛暴沖的防范措施。該系統(tǒng)可以保證在車輛著車后，駕駛員必須在踩制動(dòng)的情形下，才能將檔位由P位換到D位或R位，防止車輛在未踩制動(dòng)的情形下直接換入前進(jìn)或倒車檔位時(shí)，可能造成的車輛突然行進(jìn)或者因駕駛員應(yīng)對(duì)不及而引發(fā)的意外事故。ASL和經(jīng)常提到的排檔鎖不同，ASL設(shè)置于整個(gè)排檔系統(tǒng)里面，而自動(dòng)變速器的排檔鎖是從外加裝與排檔上，其主要功能是通過(guò)限制換檔來(lái)達(dá)到防止車輛被盜的目的。

ASL——自動(dòng)音量調(diào)整功能

ASM——Acceleration Simulation Mode——加速模擬工況法

ASME——美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)

ASP——牽引力控制系統(tǒng)

ASPS——Anti-Submarining Protection System——防潛滑保護(hù)系統(tǒng);防潛保護(hù)系統(tǒng)

說(shuō)明：ASPS是Anti-Submarining Protection System的縮寫(xiě)，含義是防潛滑保護(hù)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)實(shí)際上是將位于座椅下面的鈑件設(shè)計(jì)成后端下陷式的輔助安全設(shè)計(jì)，其作用是當(dāng)車輛突然制動(dòng)時(shí)，防止車內(nèi)乘員向前滑動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。ASPS最重要的功能在于，當(dāng)車輛承受前面撞擊時(shí)，該系統(tǒng)可以配合安全帶的使用，將乘客限制在座椅上并且產(chǎn)生下沉的力量使乘客不會(huì)向前滑動(dòng)，以此降低由于人體前移而造成頭部、胸部、腿部與儀表板或是轉(zhuǎn)向盤撞擊所造成的傷害。該系統(tǒng)是與安全帶以及輔助安全氣囊相互配合達(dá)到安全的效果，如果乘客沒(méi)有使用安全帶，則ASPS系統(tǒng)是無(wú)法發(fā)揮作用的，所以乘車應(yīng)該養(yǎng)成系安全帶的良好習(xí)慣。