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上坡起步在駕車(chē)起步的三種情況中(上坡起步、下坡起步以及平路起步)中算是最難的一種起步情況，要不然科目二的考試項(xiàng)目中也不會(huì)有這么一個(gè)單獨(dú)的科目對(duì)上坡起步就行考察。

上坡起步熄火的原因分析

原因1：起步時(shí)，離合器松的太快，油門(mén)沒(méi)有跟上。

原因2：半聯(lián)動(dòng)起步時(shí)，達(dá)到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)時(shí)，卻沒(méi)有松開(kāi)手剎即會(huì)造成車(chē)輛熄火。

以上所列舉的是一些比較典型，遇見(jiàn)的比較多的情況，如果您的熄火并不屬于以上這兩種，那么可以跳到文末，駕校一點(diǎn)通將給各位提供一種，使用簡(jiǎn)單、上手快的萬(wàn)能上坡起步法。

上坡起步熄火的解決辦法

既然咱們已經(jīng)分析出了上坡起步容易造成熄火的兩個(gè)原因，那么咱們就針對(duì)以上這兩點(diǎn)來(lái)針對(duì)性的對(duì)上坡起步進(jìn)行修正即可。

其實(shí)說(shuō)白了，想要上坡起步做的好，就得多練習(xí)半聯(lián)動(dòng)的使用?；蛘呤褂孟旅娼榻B的“萬(wàn)能上坡起步法”。

萬(wàn)能上坡起步法

如果使用半聯(lián)動(dòng)來(lái)完成上坡起步的話，學(xué)員必須把油門(mén)、離合、剎車(chē)配合好才行，這些對(duì)于只“摸”了幾天車(chē)的學(xué)員來(lái)說(shuō)有一定的難度。

如果你在聯(lián)系時(shí)老師熄火、后溜的話，不妨試試駕校一點(diǎn)通所說(shuō)的方法。

停車(chē)時(shí)，同時(shí)踩下離合器和剎車(chē)。

起步時(shí)，剎車(chē)和離合器同時(shí)踩下。

小編考科目二時(shí)使用的就是這個(gè)方法，完全順利通過(guò)，不熄火，不溜車(chē)。